扣塔日渐“长高”
现在有多拼
未来就有多丝滑!
倒排工期、大干快上。日前，泸州长江五桥及连接线工程施工现场一派繁忙，工人们正在紧张有序地进行扣塔拼装和止水钢围堰等施工作业。
目前，拱座基坑三级开挖完成;扣塔完成50%，其中左幅拼装完成102米，右幅拼装完成114米;止水钢围堰完成50%。
“根据设计，项目南岸扣塔最高为192米，北岸扣塔最高为174米。”泸州长江五桥及连接线工程项目经理房雄飞介绍，在泸州长江五桥及连接线项目的建设过程中，南北两岸的扣塔安装是一道关键工序，扣塔安装完成后，才能进行缆索吊机安装和吊拱、吊梁作业。
泸州长江五桥及连接线工程起于江阳区学院中路，由北向南延伸，止于未来大道，主线长约3千米。其中，跨江主桥为570米的钢箱拱桥，桥面设计为双向六车道，并预留轨道交通建设条件。
泸州长江五桥及连接线项目建设完成后，将进一步完善泸州主城区骨架路网，为市民出行提供更大便利，促进泸州中心半岛与城南组团间的高效衔接。
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